|
|
Med vår tydliga lokala profil där vi alltid värnar Lidingös
bästa har Lidingöpartiet sex ordinarie platser och två
ersättare i Lidingö kommunfullmäktige.
Lidingöpartiet har också representanter i alla
kommunala nämnder och styrelser.
|
|
|
|
Det här vill vi i Lidingöpartiet |
|
|
|
Vi säger JA till att:
- Bevara Lidingös särart och vackra natur, istället för att exploatera!
- Befolkningen tillåts växa med 10%.
- Återställa Lidingö Hospice.
- Skolorna ska ha höga pedagogiska ambitioner och nolltolerans mot mobbning.
- Erbjuda meningsfulla fritidsaktiviteter för barn och ungdomar.
- Förbättra Torsviksområdet genom överdäckning av Södra Kungsvägen.
- Utveckla möjligheterna för konst och kulturupplevelser, istället för tvärtom!
- Lidingö ska vara en säker och trygg stad även i framtiden.
Det här sa vi JA till under senaste mandatperioden:
- Dalénumområdet utvecklas med nya bostäder och arbetsplatser.
- Carl Malmstenskolan fick etablera sig på Lidingö.
- Friidrotten får vara kvar på Vallen.
- Lidingöbanan bevaras och rustas upp.
- Gymnasieeleverna får gratis skolmat.
- Inrätta en ’fixarservice’ för äldreboende.
Vi säger NEJ till att:
- Lidingö hårdexploateras.
- Kulturhistoriska värden raseras och naturvärden förstörs.
Det här sa vi NEJ till under senaste mandatperioden:
- Återvinningscentralen i Stockby utvidgas på bekostnad av boende, naturreservat och rekreationsområden.
- Ny väg och tunnel sprängs på södra ön, till en orimlig kostnad för Lidingöborna.
- En hög telemast sätts upp i Islingeparken.
- Beröva de boende på Islingeplatån det närliggande naturområdet i kv. Röset.
|
|
Lidingöpartiet stoppade ny väg |
|
|
|
|
Lidingöpartiet säger absolut nej till kommunledningens planer att bygga en vägtunnel på södra Lidingö mellan Skärsätra och Mölna. Skälen är flera, dels är tunnellösningen oerhört dyr och kommer att tränga ut andra viktigare kommunala åtaganden, såsom till exempel Hospice.
Dels behövs det ingen ny väg på södra Lidingö, istället bör den befintliga vägen kompletteras med planskilda korsningar i Skärsätra och Högberga för att förbättra trafikflödet. Ytterligare ett viktigt skäl att inte bygga en vägtunnel är att en tunnel kommer att tvinga flera villaägare i Skärsätra och Mölna att överge sina hem för att tunneln ska kunna byggas.
Vi kan inte förstå varför den styrande majoriteten av moderater och folkpartister envist vägrar att göra en seriös utredning om upprustning av den befintliga vägen när detta kan spara hundratals miljoner åt Lidingös skattebetalare.
På samma sätt som vi lyckades stoppa en ny väg norr om Lidingöbanan ska vi också stoppa en vägtunnel. Lägg din röst på Lidingöpartiet för en förnuftig trafikpolitik!
Ladda ner vägfoldern som PDF...
|
|
Lidingö är landets femte mest tätbefolkade kommun |
|
|
|
Det finns en gräns för hur tättbefolkat Lidingö kan bli utan att livskvalitén försämras!
Visste du att Lidingö är Sveriges femte mest tätbefolkade kommun? Före Lidingö ligger bara storstäderna Stockholm, Sundbyberg, Solna och Malmö. Inte ens Göteborg når upp till samma befolkningstäthet som Lidingö. Lidingöpartet vill hålla nybyggandet på Lidingö på en rimlig nivå för att inte bygga sönder ön. Vi accepterar inte en ohejdad förtätning av befintliga bostadsområden och inte heller att befintliga grönområden byggs ut. Här skiljer vi oss från alla övriga partier på Lidingö. Vi menar att livskvalitén på Lidingö i hög grad har med våra orörda naturområden att göra.
Placering
|
Kommun
|
Invånare / kilometer2
|
| 1 |
Stockholm |
4228 |
| 2 |
Sundbyberg |
4022 |
| 3 |
Solna |
3268 |
| 4 |
Malmö |
1805 |
| 5 |
Lidingö |
1400 |
| 6 |
Järfälla |
1173 |
| 7 |
Danderyd |
1161 |
| 8 |
Sollentuna |
1159 |
| 9 |
Göteborg |
1094 |
| 10 |
Täby |
1016 |
Siffrorna är hämtade från SCB:s årsbok och uppgifterna avser antalet invånare per den 31 december. |
|
|