LADDINFRASTRUKTUR BYGGS FÖR ETT MODERNT OCH HÅLLBART LIDINGÖ
Vi bygger ut laddinfrastrukturen steg för steg, där behovet är som störst. Det är praktisk klimatomställning i vardagen, säger Anders Paulsen (LP), ordförande i Tekniska nämnden.
Elektrifieringen av transportsektorn är inte en framtidsfråga – den pågår här och nu. Därför har vi i LidingöPartiet tillsammans med Moderaterna under lång tid drivit på för en konkret och snabb utbyggnad av laddinfrastruktur på ön. Nu ser vi tydliga resultat.
Under det senaste året har staden upplåtit mark för 23 nya publika laddplatser för elfordon, och i januari färdigställdes elva av dessa på stadshusparkeringen. Det är ett viktigt steg för att göra det enklare för både Lidingöbor och besökare att välja elbil.
– Vi har varit tydliga med att laddmöjligheter måste byggas ut i takt med att elbilarna blir fler. Det här är inte symbolpolitik, utan praktisk klimatomställning, säger Anders Paulsen, kommunalråd och ordförande i tekniska nämnden (LP).
Laddplatserna är en del av den första etappen i en större utbyggnad. De nya stolparna har satts upp av stadens upphandlade operatör Bilkraft vid flera strategiska platser: Lidingövallens idrottsplats vid Kyrkvägen, Friggavägen i centrum, simhallen i Dalénum – och nu även stadshusparkeringen. Där har elva befintliga parkeringsplatser byggts om: sex för snabbladdning och fem för normalladdning, med möjlighet att ladda i upp till två timmar.
För Lidingökoalitionen har det varit viktigt att laddinfrastrukturen placeras där den faktiskt används – nära service, idrott, arbete och vardagsresor.
– Vi bygger stegvis, men målmedvetet. Varje etapp baseras på behov, användning och tekniska utredningar. Nästa beslut om utbyggnad räknar vi med att ta under våren 2026, fortsätter Anders Paulsen.
Det är också viktigt att vara tydlig med hur staden arbetar. Lidingö stad driver inte egna laddstationer, utan möjliggör utbyggnaden genom att upplåta mark till en avtalad operatör. Operatören står för investering, drift och prissättning. På så sätt kan utbyggnaden ske snabbare och utan att belasta kommunens ekonomi – samtidigt som tillgängligheten ökar.
Utöver stadens satsningar finns också många privatägda laddplatser vid exempelvis matbutiker, bensinstationer och bostadsrättsföreningar. Dessa är ett välkommet komplement och en del av helheten.
Vi kommer fortsätta driva på för fler laddplatser, bättre placeringar och en utbyggnad som hänger ihop med övrig trafik- och stadsplanering. Ett hållbart Lidingö byggs inte med stora ord – utan med fungerande lösningar i vardagen.
Anders Paulsen (LP)
Ordförande i Tekniska nämnden
Vice ordförande i Kommunstyrelsen, Lidingö stad