Företagarna på Lidingö, representerade av organisationen Lidingö Näringsliv, är naturligtvis fria att driva sina ståndpunkter. För oss politiker är det dock viktigt att ta ansvar och genomföra en konsekvent politik…
Pressmeddelande 2016-03-10 Inget förnyat markanvisningsavtal för Akvatiska Vid ett möte med projektet Akvatiska i eftermiddags meddelande majoritetspartierna att de inte har för avsikt att förnya markanvisningsavtalen vid…
Lidingöpartiets utgångspunkt är, som vi redan framfört på kommunstyrelsens konferens den 15 februari, att alternativet med Lidingöbanan omdragen via Lidingö centrum till Ropsten måste återföras till förhandlingsbordet, inte minst eftersom…
I senaste numret av Lidingö Tidning (12 februari 2016) uttalar sig kommunalrådet Birgitta Sköld angående Sverigeförhandlingarna. “Lidingö hade även lämnat ett förslag på dragningen av Lidingöbanan till centrum, men det…
Idag presenteras det preliminära resultatet för Lidingö stad avseende räkenskapsåret 2015. Med ett överskott på 57,4 miljoner kronor överträffar årets resultat budgeten med över 30 miljoner kronor. När Lidingös borgerliga…
Efter att utredningen om Lidingöhems framtid presenterades för kommunstyrelsen igår har Lidingöpartiet tillsammans med Moderaterna, Kristdemokraterna och Centern kommit till slutsatsen att vi vill behålla de tre äldreboendena i stadens…
Inför halksäsongen så har Lidingö stad beslutat att dela ut broddar till invånare över 65 år. Det är ett led i det förebyggande arbetet med att minska antalet fallolyckor. -…
Ordförande Lars H Ericsson i SVT om nya vägtullarna vid Ropsten. Se inslaget här >>
Debattinlägg på Lidingösidan >> Lars H Ericsson, Lidingöpartiet 2015-09-08 18:29 Flera skribenter efterlyser Lidingöpartiets kommentarer till den s.k. Sverigeförhandlingen. Så här ser vi på saken. Lidingöpartiets bevekelsegrund för att inte…
Debattinlägg på Lidingösidan, läs här >> Lars H Ericsson, Lidingöpartiet 2015-09-06 16:57 Ett mycket intressant och framsynt trafikförslag från Lidingös Företagare och Lidingö Handelskammare! Ser man till investeringskostnad är spårväg…
